වාහන
මෝටර් රථ තාක්‍ෂණය පෙර නොවූ විරූ වේගයකින් ඉදිරියට යන විට,හොන්සන් චුම්බකමෝටර් රථ යෙදුම් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති චුම්බක නිෂ්පාදකයෙකි. නවෝත්පාදනය, ගුණාත්මකභාවය සහ පාරිභෝගික තෘප්තිය සඳහා දැඩි කැපවීමකින්,හොන්සන් චුම්බක මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කර ඇති අතර, සෑම අංශයක්ම වැඩිදියුණු කරන විශ්වසනීය, කාර්යක්ෂම සහ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත චුම්බක සැපයීමමෝටර් රථ පද්ධති. හොන්සන් චුම්බක' මෝටර් රථ චුම්බක පරාසය කටුක තත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමට සහ සුවිශේෂී කාර්ය සාධනයක් ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇත. මෙම චුම්බක අත්‍යවශ්‍ය ක්‍රියාකාරීත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සපයන විදුලි ධාවක සිට බල සුක්කානම් පද්ධති දක්වා විවිධ වාහන යෙදුම්වල භාවිතා වේ. දකාර් චුම්බකවිසින් පිරිනමනු ලැබේහොන්සන් චුම්බකඋසස්ම තත්ත්වයේ ද්රව්ය සහ අති නවීන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් භාවිතයෙන් ඉතා සූක්ෂම ලෙස සකස් කර ඇත. මෙම චුම්බකවල ප්‍රශස්ත කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා උසස් චුම්බක ගුණ ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන අධික උෂ්ණත්වය, කම්පන සහ අනෙකුත් අභියෝගාත්මක තත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමට ඒවා නිර්මාණය කර ඇත. විශ්වාසදායක සහ පිළිගත් චුම්බක සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස,හොන්සන් චුම්බකපාරිභෝගික තෘප්තිය සඳහා එහි කැපවීම ගැන ආඩම්බර වේ. සමාගමේ පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් සහ කාර්මික ශිල්පීන් කණ්ඩායම ඔවුන්ගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා අවබෝධ කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ අද්විතීය අවශ්‍යතා සපුරාලන අභිරුචි චුම්බක විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ සමීපව කටයුතු කරයි.-
මෝටර් සඳහා නියෝඩියමියම් (දුර්ලභ පෘථිවි) චාප/කොටස් චුම්බක
නිෂ්පාදනයේ නම: Neodymium Arc/Segment/Tile Magnet
ද්රව්ය: නියෝඩියමියම් යකඩ බෝරෝන්
මානය: අභිරුචිකරණය කර ඇත
ආලේපනය: රිදී, රන්, සින්ක්, නිකල්, Ni-Cu-Ni. තඹ ආදිය.
චුම්බකකරණ දිශාව: ඔබගේ ඉල්ලීම පරිදි
-
අධිවේගී විදුලි මෝටර සඳහා චුම්බක රෝටර් එකලස් කිරීම
චුම්බක රෝටර් හෝ ස්ථිර චුම්බක රෝටර් යනු මෝටරයක ස්ථාවර නොවන කොටසයි. රොටර් යනු විදුලි මෝටරයක, උත්පාදක යන්ත්‍රයක සහ තවත් බොහෝ දේවල චලනය වන කොටසයි. චුම්බක භ්රමක බහු ධ්රැව සමඟ නිර්මාණය කර ඇත. සෑම ධ්‍රැවයක්ම ධ්‍රැවීයතාවයෙන් (උතුරු සහ දකුණ) ප්‍රත්‍යාවර්ත වේ. ප්‍රතිවිරුද්ධ ධ්රැව කේන්ද්‍රීය ලක්ෂ්‍යයක් හෝ අක්ෂයක් වටා භ්‍රමණය වේ (මූලික වශයෙන්, පතුවළක් මැද පිහිටා ඇත). රොටර් සඳහා ප්රධාන සැලසුම මෙයයි. දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටරයට කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ හොඳ ලක්ෂණ වැනි වාසි මාලාවක් ඇත. එහි යෙදීම් ඉතා පුළුල් වන අතර ගුවන් සේවා, අභ්‍යවකාශය, ආරක්ෂක, උපකරණ නිෂ්පාදනය, කාර්මික සහ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන සහ දෛනික ජීවිතය යන ක්ෂේත්‍ර පුරා විහිදේ.
-
Drive Pump සහ magnetic mixers සඳහා ස්ථිර චුම්බක කප්ලිං
චුම්බක කප්ලිං යනු එක් භ්‍රමණය වන සාමාජිකයෙකුගෙන් තවත් සාමාජිකයෙකුට ව්‍යවර්ථය, බලය හෝ චලනය මාරු කිරීමට චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් භාවිතා කරන ස්පර්ශ නොවන කප්ලිං වේ. කිසිදු භෞතික සම්බන්ධතාවයකින් තොරව චුම්බක නොවන බහාලුම් බාධකයක් හරහා මාරු කිරීම සිදු වේ. කප්ලිං යනු චුම්බක සමඟ කාවැදී ඇති තැටි හෝ රොටර් ප්‍රතිවිරුද්ධ යුගල වේ.
-
Eddy Current Loss අඩු කිරීමට ලැමිෙන්ටඩ් ස්ථිර චුම්බක
සම්පූර්ණ චුම්බකයක් කැබලි කිහිපයකට කපා එකට යෙදීමේ අරමුණ සුළි හානිය අවම කිරීමයි. අපි මේ ආකාරයේ චුම්බක "ලැමිනේෂන්" ලෙස හඳුන්වමු. සාමාන්‍යයෙන්, කෑලි වැඩි වන තරමට, සුළි අලාභය අඩු කිරීමේ බලපෑම වඩා හොඳය. ලැමිනේෂන් සමස්ත චුම්බක ක්‍රියාකාරිත්වය නරක් නොවනු ඇත, ප්‍රවාහයට පමණක් සුළු වශයෙන් බලපානු ඇත. සාමාන්‍යයෙන් අපි එක් එක් පරතරය එකම ඝනකම පාලනය කිරීම සඳහා විශේෂ ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් යම් ඝණකමක් තුළ මැලියම් හිඩැස් පාලනය කරමු.
-
රේඛීය මෝටර් සඳහා N38H Neodymium චුම්බක
නිෂ්පාදනයේ නම: රේඛීය මෝටර් මැග්නට්
ද්රව්ය: Neodymium Magnets / දුර්ලභ පෘථිවි චුම්බක
මානය: සම්මත හෝ අභිරුචිකරණය
ආලේපනය: රිදී, රන්, සින්ක්, නිකල්, Ni-Cu-Ni. තඹ ආදිය.
හැඩය: Neodymium block magnet හෝ customized -
Halbach Array චුම්බක පද්ධතිය
Halbach array යනු චුම්බක ව්‍යුහයක් වන අතර එය ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ආසන්න පරමාදර්ශී ව්‍යුහයකි. ඉලක්කය වන්නේ කුඩාම චුම්බක සංඛ්‍යාවක් සහිත ශක්තිමත්ම චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ජනනය කිරීමයි. 1979 දී, ක්ලවුස් හැල්බැක් නම් ඇමරිකානු විද්වතෙකු ඉලෙක්ට්‍රෝන ත්වරණය පිළිබඳ පර්යේෂණ සිදු කරන විට, ඔහු මෙම විශේෂ ස්ථිර චුම්බක ව්‍යුහය සොයාගෙන, ක්‍රමයෙන් මෙම ව්‍යුහය වැඩිදියුණු කර, අවසානයේ ඊනියා "හැල්බැච්" චුම්බකය සෑදුවේය.
-
ස්ථිර චුම්බක සහිත චුම්බක මෝටර් එකලස්
ස්ථීර චුම්බක මෝටරය සාමාන්‍යයෙන් ස්ථිර චුම්බක ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා (PMAC) මෝටරය සහ ස්ථිර චුම්බක සෘජු ධාරා (PMDC) මෝටරය ලෙස වත්මන් ස්වරූපය අනුව වර්ග කළ හැක. පීඑම්ඩීසී මෝටරය සහ පීඑම්ඒසී මෝටරය පිළිවෙලින් බුරුසු/බුරුසු රහිත මෝටරය සහ අසමමුහුර්ත/සමමුහුර්ත මෝටරය ලෙස තවදුරටත් බෙදිය හැකිය. ස්ථිර චුම්බක උද්දීපනය බලශක්ති පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි අතර මෝටර් රථයේ ධාවන කාර්ය සාධනය ශක්තිමත් කරයි.
-
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ භාවිතා කරන ස්ථිර චුම්බක
කාර්යක්ෂමතාව ඇතුළුව වාහන යෙදුම්වල ස්ථිර චුම්බක සඳහා විවිධ භාවිතයන් ඇත. මෝටර් රථ කර්මාන්තය කාර්යක්ෂමතාව වර්ග දෙකක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත: ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ නිෂ්පාදන රේඛාවේ කාර්යක්ෂමතාව. චුම්බක දෙකම උදව් කරයි.
-
සර්වෝ මෝටර් මැග්නට් නිෂ්පාදකයා
චුම්බකයේ N ධ්‍රැවය සහ S ධ්‍රැවය මාරුවෙන් මාරුවට සකසා ඇත. එක් N ධ්‍රැවයක් සහ එක් කණුවක් ධ්රැව යුගලයක් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර මෝටරයට ඕනෑම පොලු යුගලයක් තිබිය හැක. ඇලුමිනියම් නිකල් කොබෝල්ට් ස්ථිර චුම්බක, ෆෙරයිට් ස්ථිර චුම්බක සහ දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක (සමරියම් කොබෝල්ට් ස්ථිර චුම්බක සහ නියෝඩියමියම් යකඩ බෝරෝන් ස්ථිර චුම්බක ඇතුළුව) චුම්බක භාවිතා වේ. චුම්බක කිරීමේ දිශාව සමාන්තර චුම්භකකරණය සහ රේඩියල් චුම්බකකරණය ලෙස බෙදා ඇත.
-
සුළං බල උත්පාදන චුම්බක
සුළං ශක්තිය පෘථිවියේ වඩාත්ම ශක්‍ය පිරිසිදු බලශක්ති ප්‍රභවයක් බවට පත්ව ඇත. වසර ගණනාවක් තිස්සේ අපේ විදුලි බලයෙන් වැඩි කොටසක් ලැබුණේ ගල් අඟුරු, තෙල් සහ අනෙකුත් ෆොසිල ඉන්ධනවලින්. කෙසේ වෙතත්, මෙම සම්පත් වලින් ශක්තිය නිර්මාණය කිරීම අපගේ පරිසරයට බරපතල හානි සිදු කරන අතර වාතය, ගොඩබිම සහ ජලය දූෂණය කරයි. මෙම හඳුනාගැනීම විසඳුමක් ලෙස හරිත බලශක්තිය වෙත යොමු වීමට බොහෝ දෙනා පෙළඹී ඇත.
-
කාර්යක්ෂම මෝටර් සඳහා නියෝඩියමියම් (දුර්ලභ පෘථිවි) චුම්බක
අඩු බලහත්කාරයක් සහිත නියෝඩියමියම් චුම්බකයක් 80 ° C ට වඩා රත් කළහොත් ශක්තිය නැති වීමට පටන් ගනී. ඉහළ බලහත්කාරයෙන් යුත් නියෝඩියමියම් චුම්බක 220 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කිරීමට සංවර්ධනය කර ඇත, ආපසු හැරවිය නොහැකි සුළු පාඩුවක් ඇත. නියෝඩියමියම් චුම්බක යෙදුම්වල අඩු උෂ්ණත්ව සංගුණකයක අවශ්‍යතාවය විශේෂිත මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ශ්‍රේණි කිහිපයක් සංවර්ධනය කිරීමට හේතු වී ඇත.
-
MRI සහ NMR සඳහා ස්ථිර චුම්බක
MRI සහ NMR හි විශාල හා වැදගත් අංගය වන්නේ චුම්බකයයි. මෙම චුම්බක ශ්‍රේණිය හඳුනා ගන්නා ඒකකය ටෙස්ලා ලෙස හැඳින්වේ. චුම්බක සඳහා යොදන තවත් පොදු මිනුම් ඒකකයක් වන්නේ Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss) ය. වර්තමානයේ චුම්භක අනුනාද රූප සඳහා භාවිතා කරන චුම්බක 0.5 ටෙස්ලා සිට 2.0 ටෙස්ලා, එනම් 5000 සිට 20000 දක්වා පරාසයක පවතී.
