එහි ඇති විශිෂ්ට භෞතික ගුණ, විශිෂ්ට රසායනික ගුණ සහ යහපත් ක්රියාවලි ගුණ නිසා,චුම්බක ද්රව්යමෝටර් රථ නිරවද්ය කොටස්වල බහුලව භාවිතා වන අතර එමඟින් මෝටර් රථ අමතර කොටස්වල කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. චුම්බක ද්රව්ය යනු නව බලශක්ති වාහනවල ධාවන මෝටරයේ මූලික ද්රව්යය වේ. විද්යුත්කරණය ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධන දිශාව බවට පත්ව ඇති අතර චුම්බක ද්රව්ය වෙළඳපොළට විශාල ඉඩක් ඇත. මීට අමතරව, චීනය ලෝකයේ දුර්ලභ පෘථිවි සම්පත් විශාලතම සංචිත ඇත. චීනය සතුව දුර්ලභ පෘථිවි සම්පත් විශාල සංචිත, විශාල නිමැවුම් සහ පිරිවැය සහ සම්පත් වාසි ඇත. චීනයේ නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ චුම්බක ද්රව්ය සහ ඉල්ලුම අලෙවිසැල් පැමිණීම අනාගතයේදී කර්මාන්තයේ නව වර්ධන ලක්ෂ්යයක් බවට පත්වනු ඇත.
චුම්බක ද්රව්යවල පහළ පරිභෝජන ව්යාප්තිය තුළ චීනයේ මුළු පරිභෝජනය 50% ක් පමණ වේ. ඉහළ ක්රියාකාරී චුම්බක ද්රව්යවල ගෝලීය ඉල්ලුම ව්යුහය තුළ, මෝටර් රථ 52% ක් වේ.
ඩ්රයිව් මෝටරය නව බලශක්ති වාහනවල මූලික කොටස් තුනෙන් එකකි. චුම්බක ද්රව්යය ඩ්රයිව් මෝටරයේ ස්ටෝරර් සහ රෝටර් සඳහා ප්රධාන අමුද්රව්ය වේ. චීනයේ කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්යාංශයේ දත්ත වලට අනුව, 2019 දෙසැම්බර් වන විට, චීනයේ ගෘහස්ථ ඩ්රයිව් මෝටරවල ස්ථාපිත ධාරිතාව මිලියන 1.24 දක්වා ළඟා වී ඇති අතර, එයින් ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටර වෙළඳපල කොටසෙන් 99% ක් විය. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය ප්රධාන වශයෙන් ස්ටෝරර්, රෝටර් සහ එතීෙම්, අවසාන ආවරණය සහ අනෙකුත් යාන්ත්රික ව්යුහයන්ගෙන් සමන්විත වේ. චුම්බක ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ක්රියාකාරීත්වය ස්ථිර මැග්නට් ඩ්රයිව් මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථායිතාව වැනි ප්රධාන දර්ශක සෘජුවම තීරණය කරයි.
නව බලශක්ති වාහනවල මෝටර ධාවනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ චුම්බක ද්රව්ය යොදනු ලැබේ. නව බලශක්ති වාහනවල ධාවන මෝටරය යනු විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණයේ මූලධර්මය මත ක්රියාත්මක වන ගමන් කරන විද්යුත් චුම්භක යන්ත්රයකි. එය විද්යුත් ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට සහ ක්රියාත්මක වන විට විද්යුත් පද්ධතියෙන් විද්යුත් බලය අවශෝෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. යාන්ත්රික පද්ධතියට යාන්ත්රික බලය ප්රතිදානය කරන්න. ස්ථිර මැග්නට් ස්ටෙපිං බැක් මෝටරය ප්රධාන වශයෙන් ස්ටෝරර්, රෝටර් සහ එතීෙම්, අවසන් කවරය සහ අනෙකුත් යාන්ත්රික ව්යුහයන්ගෙන් සමන්විත වේ. ඒවා අතර, ස්ථායී චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ සම්පූර්ණ වටිනාකමෙන් 19% සහ 11% ක් වන ධාවක මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථායීතාවය වැනි ප්රධාන දර්ශකවල අගය සෘජුවම තීරණය කරනුයේ ස්ටටෝරර් සහ රොටර් කෝර්වල ගුණාත්මකභාවය සහ ක්රියාකාරිත්වයයි. චුම්බක ද්රව්ය ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ මෝටර් රොටර් වල භාවිතා වේ. ද්රව්ය පැත්තෙන්, චුම්බක ද්රව්ය සහ සිලිකන් වානේ තහඩු ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයේ අගය තීරණය කරන ප්රධාන ද්රව්ය වන අතර, පිළිවෙලින් මුළු පිරිවැයෙන් 30% සහ 20% ක් වේ.
වර්තමානයේදී, නව බලශක්ති වාහනවල භාවිතා වන ඩ්රයිව් මෝටර ප්රධාන වශයෙන් AC අසමමිතික මෝටර සහ ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටර වේ. එය වසරින් වසර වැඩිවන ප්රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි. නව බලශක්ති වාහනවල බල ප්රභවය ලෙස, ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය (PMSM) අනෙකුත් වර්ගයේ මෝටර සමඟ සසඳන විට ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය, විශ්වාසනීය ක්රියාකාරිත්වය සහ වෙනස් කළ හැකි වේග කාර්ය සාධනයේ ලක්ෂණ ඇත. එය එකම ස්කන්ධයක් සහ පරිමාවක් යටතේ වැඩි බල ප්රතිදානයක් සැපයිය හැකි අතර නව බලශක්ති වාහන සඳහා කදිම මෝටර් වර්ගයකි. ඒ අතරින් ජපානය සහ දකුණු කොරියාව ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත යන්ත්රය භාවිතා කරන අතර යුරෝපය AC අසමමුහුර්ත යන්ත්රය භාවිතා කරයි. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය (PMSM) එහි ඉහළ බලය, අඩු ශක්තිය, කුඩා ප්රමාණය සහ බර හේතුවෙන් චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල බහුලව භාවිතා වන විකුණුම් යන්ත්රය බවට පත්ව ඇත.
පසු කාලය: මැයි-30-2022